پهنه بندی روانگرایی محدوده ای از شهر بندرعباس
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده خسرو شاه پوری ارانی
- استاد راهنما عادل عساکره
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
با توسعه و گسترش فعالیت های عمرانی و شهر سازی و پروژه های زیر بنایی و اقتصادی شهر بندرعباس، مسائل ژئوتکنیکی و لرزه خیزی منطقه حائز اهمیت فراوان می باشد. بدون شک به منظور کاهش خطر پذیری جهت پروژه های اجرایی، اطلاع از وضعیت زمین شناسی و ژئوتکنیکی هر محل و منطقه امری ضروری و لاینفک در اجرای پروژه ها می باشد، لذا با انجام عملیات حفاری های ژئوتکنیکی، اکتشافی، ژئوفیزیکی و انجام آزمایشات لازم می بایست از پایداری و ایمنی زیرسازه در مخاطرات محتمل از جمله خطر روانگرایی اطمینان حاصل نمود. در این تحقیق تحلیل داده های خروجی در قالب فرمت های گرافیکی بهمراه یک بانک اطلاعاتی کامل مورد نظر می باشد. مهمترین قابلیتهای gis امکان انجام تحلیلهای پیچیده مکانی و غیر مکانی دانست. یکی دیگر از مزیت های این شیوه درک سریع تر مفاهیم در قالب بصری می باشد. پروژه حاضر از وجود یک بانک اطلاعاتی مشتمل بر نتایج آزمایشهای آزمایشگاهی و صحرایی بتعداد 119 پروژه مطالعات ژئوتکنیک در محدوده مورد نظر مورد استفاده قرار گرفته است. از تعداد 336 نتایج آزمایش جمع آوری شده از آزمایشگاه های فعال در استان در محدوده مورد مطالعه تعداد 119 داده نهایی جهت ارزیابی استخراج و پالایش شده است. با بررسی نتایج لوگ های آزمایشگاهی و نقشه های ریزپهنه بندی gis مربوط به استعداد روانگرایی مشخص گردید که بیشترین محدوده روانگرایی در اعماق 0 تا 6 متر می باشد. خطر روانگرایی با افزایش عمق از 6 متر به بعد کاهش می یابد بطوریکه از عمق 10متر به پائین تر عموما محدوده مورد مطالعه فاقد روانگرایی می باشد. از دلایل اصلی این موضوع تراکم بالای ماسه در محدوده شمالی و تغییر جنس خاک از ماسه لای دار(sm) با لای خالی (ml) و رس لای دار(cl-ml) می باشد. در این تحقیق شتاب مبنای طرح را به 0/04 و 0/45 افزایش داده و مشاهده گردید که احتمال وقوع روانگرایی افزایش می یابد و به نحوی که حتی نقاطی که در محاسبات اولیه با شتاب مبنای 0/3 روانگرا نمی شده اند در این حالت روانگرا می شوند. بررسی انجام شده نشان می دهد با توجه به دانه ای بودن اکثر مصالح در عمق های مختلف محدوده مورد مطالعه، عدد spt یکی از مهمترین پارامترهای محاسبات روانگرایی می باشد.
منابع مشابه
پهنه بندی خطر روانگرایی در شهر بندرعباس
در این تحقیق پتانسیل وقوع خطر روانگرایی شهر بندرعباس، براساس اطلاعات ژئوتکنیکی حاصل از 155 گمانه ی ژئوتکنیک، بررسی شده است. در ابتدا با استفاده از اطلاعات ژئوتکنیک جمع آوری شده، نقشه ی سطح آب زیرزمینی، نقشه ی طبقه بندی نوع خاک، همچنین نقشه ی پهنه بندی خاک براساس عدد نفوذ استاندارد، در منطقه ی مورد مطالعه با استفاده از نرم افزار arc gis تهیه گردید. سپس با استفاده از نرم افزار novoliq، تحلیل روان...
ریز پهنه بندی خطر روانگرایی در سواحل بندرعباس
بسیاری از خسارت های ناشی از زلزله، ناشی از وقوع پدیده های مخرب ژئوتکنیک لرزه ای هستند. یکی از این پدیده ها، روانگرایی می باشد که به هنگام وقوع زلزله در خاک های اشباع غیر متراکم از نوع ماسه ریز دانه یا لای درشت مشاهده می شود. با توجه به شرایط بالای لرزه خیزی، بالا بودن سطح آب زیرزمینی آب شور نفوذی از دریا و خصوصیات بافت خاک، بخش خاوری شهر بندرعباس از استعداد بالایی برای وقوع روانگرایی برخوردار م...
15 صفحه اولپهنه بندی لرزه ای شهر کرج و نواحی مجاور
زمین‌لرزه یکی از پدیده‌های طبیعی کره زمین است که در صورت رویداد در مناطق پرجمعیت خسارات جانی و مالی را به بار خواهد آورد. با توجه به پیشرفت‌های قابل توجه علم، به ویژه علم زلزله‌شناسی، زلزله‌شناسی مهندسی، مهندسی زلزله و زمین‌شناسی، راهکارهای عملی مناسبی برای پیش‌بینی این پدیده و کاهش خسارات ناشی از رویداد آن ارائه نشده است. از آنجائی که در حال حاضر تنها را مقابله با این پدیده مقاوم‌سازی سازه‌ها ...
متن کاملپهنه بندی فقر مسکن در سکونتگاه های غیررسمی (مطالعه موردی: محله چاهستانی ها شهر بندرعباس)
فقر مسکن در شهرهای جهان امروز، یکی از نمودهای بارز فقر شهری محسوب می‌شود و اصولاً هرگاه صحبت از فقر شهری به میان می‌آید ناخودآگاه محلات زاغه‌نشین، آلونکهای فقیران به ذهن متبادر می‌شود و درواقع اگر فقر شهری را معادل زاغه‌نشینی معرفی کنیم که فقدان مسکن استاندارد ویژگی بارز این‌گونه محلات محسوب می‌شود. در تحقیق حاضر یافتن پهنه‌های فقر مسکن با روش تحلیل شبکه (ANP) و یافتن الگوی توزیع فضایی فقر با ا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023